向海而生的厦门，自古以来包容开放。原产巴西的三角梅在厦门随处可见，福建的茶叶从这里走向世界。从古至今，对外交往的活跃，让厦门成为东南沿海的主要港口，并跻身中国外贸百强城市前列。作为金砖会晤的东道主，厦门和金砖国家经贸往来同样十分密切，据海关统计，今年1月至7月，厦门市对金砖国家进出口265.3亿元，同比增长45.6%。
畅行俄罗斯
在广袤的俄罗斯，从最西端的加里宁格勒到最东端的符拉迪沃斯托克，都能够看到金龙客车驰骋的身影。上千辆金龙客车服务当地普通民众、游客的出行，甚至总统普京也曾搭乘金龙客车出席活动，足见当地市场对金龙客车品牌的高度认可。
圣彼得堡是俄罗斯旅游胜地，在各个景区，旅游大巴来回穿梭，其中不乏福建制造。俄罗斯英特运输服务集团第一次使用产自中国的汽车就是金龙客车。
英特运输服务集团目前拥有150多台各型客车，主要承接政务、商务以及高端旅行团的项目，因此对客车的性能要求很严格。英特公司购买的首批八台金龙客车，全部是高端车型。同样是49座车型，金龙客车跟其他品牌车辆相比，更为高大。
加高加宽的座位设计仅仅是金龙客车为出口欧洲而进行的适应性改进的一个环节。近年来，随着企业生产工艺的改进和高端车生产线相继投用，金龙客车“走出去”的路越来越宽阔。
福建电视台深入俄罗斯采访 与金龙客车经销商及客户合影
金龙客车在俄罗斯的成功，依靠的不仅是中国制造的品质保障，也得益于中俄两国人文经贸交流的不断扩大。
驰骋南非
有“彩虹之国”之美誉的南非，位于非洲大陆的最南端，距离中国万里之遥。纵使隔着千山万水，中国与南非却联系紧密，中国已经连续多年成为南非最大的贸易伙伴、出口市场和进口来源地。
七年前南非世界杯期间，席卷赛场的呜呜祖啦这“冰山一角”，让大家看到了中国制造在南非的火爆程度。中国制造已经走进南非人生活的方方面面，从铁路到汽车，中国制造的交通运输产品也正在改善南非民众的出行。
公路运输在南非占据了重要的位置，作为当地主要交通运输工具的小型公共汽车同样需求旺盛。金龙客车作为中国轻客生产企业的后起之秀，自2008年进入南非市场以来，迅速在当地打开局面。在南非世界杯期间，共有近3000辆大金龙轻客作为当地的小型公共汽车驰骋在南非9个城市的赛场之间，负责接送各地球迷。而截至目前，已有近6000辆金龙轻客在当地进行交通运输服务。
随着厦门会晤临近,“金砖+”的机遇正伴着鼓浪屿的涛声而来。面朝大海，金龙客车也将继续乘风破浪，成就具备全球影响力的客运系统解决方案提供商的梦想彼岸。