还有不到一个月的时间，
2018新年的第一个马拉松金标赛事
“2018厦门马拉松赛”
就要在美丽的鹭岛厦门开跑！
12月8日-9日，爱燃烧的拍摄团队和本地资深跑者一起，驾着“高颜值”的金龙纯电动商务车，提前感受了一把这个一直被盛赞为“世界最美马拉松赛道”的厦马赛道。
虽然环岛路已经连续15年作为厦门马拉松赛的赛道，但随着赛事运作的成熟和发展，加上2017年金砖五国峰会的胜利召开，这条经典路线也发生了一些微小但喜人的改变，也必将成为2018厦马的一个新看点。
变化1：
相较2017年，2018厦马的折返点从3个减少为2个，在5公里的98金钥匙位置不再右拐进入云顶隧道，而是直接沿着环岛路继续前行；第一折返点约16公里，设在鹭江道与厦禾路往前110米左右的第一码头枢纽站正对面；第二折返点36-37公里之间，设在了环岛路观音山旅游度假区过山车位置的车辆调头处。2018厦门马拉松赛道的两个折返点，都有效利用了赛道周边的自然市政设施建设，减少了赛事期间对绿化带的改造需求，也体现了厦门马拉松提倡绿色环保的理念。
变化2：
在会展酒店门口的32公里及40-41公里处，跑者不需再经过下穿隧道，而是直接从隧道左右两侧的直行道路通行，减少了因为下坡、上坡给跑者带来的腿部负担
变化3：
市政工程经过一年的改善和调整，环岛路已基本成为全柏油路面，柏油路面层比较软，具有一定的弹性和缓震能力，对于跑者来说也能有效减少因路面带来的腿部、膝盖负担。
总体而言，2018建发厦门马拉松赛道，无论是折返点的调整与改变，还是道路的升级与优化，都是为了给万千跑者一个更舒适、难忘的马拉松盛宴，既能跑得畅快舒适，又能体会到更多的自然人文景观，获得更好的体验。
2018年1月7日，让我们共同期待2018建发厦门马拉松的到来！